Mötets behöriga utlysning godkändes
22 deltagande medlemmar
Val av mötesfunktionärer
Mötesordförande Joakim Carlborg
Mötessekreterare Stefan Wikström
Justeringsmän Jan-Olof Liljedahl, Mats Carlsson
Styrelsens verksamhetsberättelse för 2017 presenterades. Se bilaga
Presentation av kassarapporten för 2017 och budget 2018 godkändes.
Peter gick igenom verksamheten under 2017.
Fråga om styrelsens ansvarsfrihet för 2017 godkändes
Genomgång verksamhetsplan 2018 och avstämning av 2017. Se bilaga
Martin Wickström presenterade sitt tidtagningssystem. En RFID-lösning som möjliggör tidtagning vid tävling/träning utan att behöva stanna för att läsa av transponden. Den största fördelen med detta system är priset på transponderna, som kostar en bråkdel jämfört med tex AMBs transpondrar.
Peter Roth kommer hålla i en säkerhetsutbildning, bra saker att veta om/när olyckan är framme. Utbildningen hålls på brandstationen den 14/3 och anmälan kommer upp på hemsidan.
Medlems- och träningsavgifter för 2018
Samma upplägg som 2017 men flaggades för att sektionen självt kommer ta hand om både medlemsavgiften och träningsavgiften inför 2019.
Behandling av inkomna förslag/motioner
Inget har inkommit inför möte.
Val av fem styrelsemedlemmar för 1 år godkändes
Ordförande, Joakim Carlborg
vice ordförande, Peter Roth
Kassör, Peter Arvidsson
Kommunikationsansvarig och sekreterare, Stefan Wikström
Miljö-, tillstånds- och säkerhetsansvarig, Daniel Janén
Ledamot-bana/anläggning, Peter Sundh
Ledamot-tävling/träning, Niclas Starck
Utdelning av priser KM 2017 Bredd
1 Ulf Åström
2 Jimmy Edmundsson
3 Andreas Holm Motion
1 Lars Söderberg
2 Jimmy Kaukinen
3 Ola Sivertsson Ungdom
1 Ludwig Skog
2 Isac Svensson
3 Emil Jönsson
Utbetalning av återbäring träningsavgift
För er som ej deltog på mötet och är berättigade till återbäring finns pengar att hämta hos Peter Arvidsson, mejla honom kontouppgifter på peter.skogsslatt@gmail.com fram till 31/3. Efter det datumet går pengarna tillbaka till verksamheten. Se bilaga
Övriga frågor
Ett arbete med ny sträckdragning, som innebär att sträcka 1 kommer förlängas ner till trafikövningsplanen, är långt framskridet och väntar på godkännande. Joakim C jobbar också med kommunen om att försöka få hela banområdet upptaget som motorsportsområde.
